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一、電機(jī)控制器綜述

在汽車(chē)動(dòng)力總成方面，新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及其附件）架構(gòu)不同，新能源動(dòng)力系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

電機(jī)控制器（電控）是新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵零部件，是電動(dòng)汽車(chē)的“控制中心”，駕駛員下發(fā)的控制指令，都要通過(guò)電機(jī)控制器來(lái)執(zhí)行。電機(jī)控制器通過(guò)轉(zhuǎn)矩控制和轉(zhuǎn)速控制兩種模式來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩方向和轉(zhuǎn)速大小來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)加速、定速巡航、能量回收等功能。

從工作原理來(lái)看，一方面，它將動(dòng)力電池端的直流電逆變?yōu)榻涣麟?，給驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供能量。另一方面，它接收整車(chē)控制信號(hào)和監(jiān)控電機(jī)狀態(tài)（轉(zhuǎn)子位置、溫度、電流和電壓），通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入側(cè)的電流和電壓，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)正常運(yùn)行。

二、電機(jī)控制器行業(yè)發(fā)展背景

從新能源汽車(chē)成本來(lái)看，電機(jī)控制器占比較高。根據(jù)美國(guó)阿貢實(shí)驗(yàn)室公開(kāi)披露的評(píng)估報(bào)告，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器約占整車(chē)生產(chǎn)成本的9%，是除了動(dòng)力電池外成本支出最高的電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)零部件。

從行業(yè)發(fā)展背景來(lái)看，電機(jī)控制器政策趨向與下游新能源汽車(chē)一致。由于汽車(chē)消費(fèi)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定復(fù)蘇發(fā)揮重要作用，自2020年以來(lái)，各部委積極出臺(tái)汽車(chē)促消費(fèi)政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)。